Spis Treści
Heli CPD25-G2Li – charakterystyka modelu i zastosowanie
Heli CPD25-G2Li to nowoczesny, elektryczny wózek widłowy o udźwigu 2,5 tony, zaprojektowany z myślą o pracy w magazynach, halach produkcyjnych i centrach logistycznych, gdzie liczy się zarówno precyzja, jak i niskie koszty eksploatacji. Producent, znany z solidnych konstrukcji, wprowadził w tym modelu znaczące usprawnienia technologiczne, szczególnie w zakresie zasilania litowo-jonowego.
W przeciwieństwie do klasycznych wózków akumulatorowych, CPD25-G2Li wykorzystuje baterię litowo-jonową o pojemności 80V/205Ah, co przekłada się na dłuższy czas pracy bez konieczności częstego ładowania. Akumulator można doładowywać w krótkich przerwach (tzw. opportunity charging), co eliminuje konieczność wymiany baterii między zmianami. Zastosowanie technologii litowo-jonowej obniża także koszty utrzymania – nie wymaga uzupełniania wody destylowanej ani regularnego serwisowania ogniw.
Z punktu widzenia ergonomii, model CPD25-G2Li oferuje przestronną kabinę, regulowany fotel, wyświetlacz LCD z czytelnym wskaźnikiem poziomu naładowania oraz system diagnostyki pokładowej. Użytkownicy zwracają uwagę na cichą pracę oraz płynność jazdy, co czyni go idealnym wyborem do środowisk, w których hałas jest niepożądany – np. w centrach dystrybucyjnych branży spożywczej czy farmaceutycznej.
Pod względem osiągów, prędkość jazdy wynosi około 16 km/h bez ładunku i 14 km/h z ładunkiem, a maksymalne nachylenie robocze, jakie może pokonać, to 15%. Wózek oferuje bardzo dobry promień skrętu (2250 mm), co pozwala na manewrowanie w ciasnych przestrzeniach. Producent zapewnia, że żywotność baterii wynosi do 4000 cykli ładowania, co w praktyce przekłada się na 8–10 lat intensywnej eksploatacji.
Napęd litowo-jonowy – oszczędność, ekologia i wydajność
Jednym z największych atutów Heli CPD25-G2Li jest jego napęd. Technologia litowo-jonowa zdominowała w ostatnich latach segment wózków elektrycznych, wypierając tradycyjne akumulatory kwasowo-ołowiowe. W praktyce oznacza to niższe koszty użytkowania, brak efektu pamięci i możliwość pracy w systemie trzyzmianowym bez przestojów na ładowanie.
Dzięki szybkiemu ładowaniu (pełne ładowanie w ok. 2 godziny) i możliwości doładowania nawet przy krótkich postojach, użytkownicy zyskują elastyczność pracy, której nie oferowały starsze konstrukcje. Równocześnie, brak emisji spalin i cicha praca sprawiają, że CPD25-G2Li spełnia wymogi ekologiczne stawiane przez współczesne przedsiębiorstwa magazynowe i produkcyjne.
Koszt zakupu modelu Heli CPD25-G2Li w Polsce w 2025 roku oscyluje w granicach 130 000–145 000 zł netto (zależnie od konfiguracji i dostawcy). Choć cena początkowa jest wyższa niż w przypadku wózków spalinowych, w perspektywie kilku lat inwestycja okazuje się bardziej opłacalna. Szacuje się, że całkowity koszt posiadania (TCO) jest niższy nawet o 25–30%, głównie dzięki mniejszej liczbie serwisów i niższym kosztom energii elektrycznej.
Na rynku coraz częściej pojawiają się modele konkurencyjne, takie jak Linde E25, Jungheinrich EFG 216 czy Toyota Traigo 8FBMT25, które również korzystają z technologii Li-Ion. W porównaniu z nimi Heli CPD25-G2Li wyróżnia się korzystnym stosunkiem ceny do parametrów technicznych, a także solidnym wykonaniem i niezawodnością podzespołów chińskiego producenta, który od lat współpracuje z europejskimi dostawcami komponentów napędowych.
Komfort operatora i bezpieczeństwo pracy
Heli CPD25-G2Li zaprojektowano z myślą o ergonomii i bezpieczeństwie operatora. Wózek wyposażono w kabinę z systemem tłumienia drgań, który minimalizuje wibracje przenoszone na ciało pracownika, co jest szczególnie istotne przy długotrwałej pracy. Fotel amortyzowany z możliwością regulacji w czterech płaszczyznach zapewnia wygodną pozycję niezależnie od wzrostu użytkownika.
Dużym udogodnieniem jest panoramiczna widoczność z miejsca operatora – maszt typu Triplex oferuje szerokie pole widzenia, a układ sterowania jest precyzyjny, z hydraulicznym wspomaganiem i czułym joystickiem.
W zakresie bezpieczeństwa CPD25-G2Li oferuje:
- automatyczny hamulec postojowy aktywowany po zatrzymaniu wózka,
- system antypoślizgowy zapobiegający utracie przyczepności,
- czujniki nachylenia informujące o ryzyku przewrócenia,
- automatyczne ograniczenie prędkości podczas zakrętów.
Dodatkowo, oświetlenie LED oraz sygnały dźwiękowe poprawiają widoczność i bezpieczeństwo w halach magazynowych o dużym natężeniu ruchu.
Operatorzy chwalą również prostotę obsługi. Intuicyjny wyświetlacz LCD prezentuje dane o stanie akumulatora, prędkości, kącie nachylenia i ewentualnych błędach systemowych. To pozwala szybko reagować na problemy techniczne i ograniczyć przestoje.
Serwis, żywotność i całkowity koszt eksploatacji
Jednym z głównych czynników, który decyduje o popularności wózka Heli CPD25-G2Li wśród firm logistycznych, jest niski koszt utrzymania. Akumulator litowo-jonowy nie wymaga wymiany przez większość cyklu życia maszyny, a przeglądy ograniczają się głównie do kontroli układów hydraulicznych, hamulcowych i elektronicznych.
Serwisy Heli w Polsce oferują szeroką dostępność części zamiennych, a czas reakcji w przypadku awarii jest zazwyczaj krótszy niż 48 godzin. Wózek wyposażono w moduł diagnostyczny, który pozwala serwisantom zdalnie analizować parametry pracy urządzenia – coraz częściej praktykowane rozwiązanie w nowoczesnych flotach.
Z danych rynkowych wynika, że średni koszt rocznej eksploatacji CPD25-G2Li (energia, przeglądy, materiały eksploatacyjne) wynosi około 5 000–6 000 zł, co jest nawet o 40% mniej w porównaniu do wózków spalinowych.
Wady i ograniczenia Heli CPD25-G2Li – co warto wiedzieć przed zakupem
Choć Heli CPD25-G2Li zbiera pozytywne opinie wśród użytkowników, ma również swoje ograniczenia. Przede wszystkim, mimo kompaktowych wymiarów, wózek nie jest idealny do pracy w bardzo niskich temperaturach – jak większość urządzeń z baterią litowo-jonową, traci część pojemności w chłodniach poniżej –10°C.
Drugim ograniczeniem jest wyższa cena początkowa w porównaniu do modeli z akumulatorami kwasowo-ołowiowymi. Dla małych firm, które nie wykorzystują sprzętu w systemie wielozmianowym, zwrot z inwestycji może być odczuwalny dopiero po kilku latach.
Warto też wspomnieć o konieczności odpowiedniego przeszkolenia operatorów. Choć obsługa wózka jest intuicyjna, system rekuperacji energii i funkcje elektronicznego hamowania wymagają przyzwyczajenia – nieprawidłowe użycie może prowadzić do szybszego zużycia komponentów.
Podsumowanie – czy Heli CPD25-G2Li to dobry wybór?
Heli CPD25-G2Li to model, który łączy nowoczesność z ekonomią użytkowania. Dla firm szukających solidnego, elektrycznego wózka do pracy w magazynie lub zakładzie przemysłowym, stanowi rozsądny kompromis między ceną, wydajnością i komfortem.
Największe zalety:
- wysoka wydajność i długa żywotność akumulatora,
- szybkie ładowanie i brak konieczności wymiany baterii,
- cicha, bezemisyjna praca,
- niski koszt utrzymania,
- wygodna kabina i dobra widoczność.
Wady:
- wysoka cena początkowa,
- mniejsza efektywność w niskich temperaturach,
- ograniczona liczba punktów serwisowych w mniejszych miejscowościach.
Heli CPD25-G2Li – czym wyróżnia się ten wózek 2,5 t?
Jaki jest realny zasięg pracy na jednym ładowaniu?
Ile trwa ładowanie akumulatora Li-ion i jak je planować?
- lokalizację punktów ładowania jak najbliżej strefy pracy,
- harmonogram doładowań zsynchronizowany z przerwami załogi,
- kontrolę temperatury ładowarki i baterii oraz czystości złączy.
Dzięki temu wózek zachowuje wysoką dyspozycyjność przez całą dobę.
Jaka jest cena Heli CPD25-G2Li i od czego zależy koszt?
Czy Heli CPD25-G2Li sprawdzi się w chłodni lub mroźni?
- dobór baterii z izolacją termiczną i ewentualnie z aktywną kontrolą temperatury,
- częstsze, krótkie doładowania poza strefą niskich temperatur,
- stosowanie smarów i olejów o niskiej lepkości dla hydrauliki.
Jeżeli większość zadań jest wykonywana poniżej −10 °C, warto przeprowadzić testy wydajności i zweryfikować czasy cykli.
Jakie maszty i osprzęt są najczęściej wybierane?
Jak wygląda serwis i przeglądy wózka elektrycznego Li-ion?
- regularna diagnostyka błędów przez złącze serwisowe/telemetrię,
- kontrola opon i hamulców pod kątem intensywnego zawracania,
- aktualizacje oprogramowania sterowników zgodnie z zaleceniami producenta.
W przypadku floty opłaca się centralny kontrakt serwisowy z gwarantowanym czasem reakcji.
Jakie są wady i ograniczenia CPD25-G2Li?
Leasing, najem długoterminowy czy zakup – co wybrać?
Bezpieczeństwo: jakie systemy wspierają operatora?
Jak porównuje się CPD25-G2Li do wózków spalinowych 2,5 t?
Czy warto kupić używany Heli CPD25-G2Li?
Jak dobrać konfigurację do wąskich korytarzy i wysokich regałów?
Jakie dokumenty i szkolenia są wymagane dla operatora?
Jak planować infrastrukturę ładowania dla kilku wózków?
Jakie są najczęstsze błędy eksploatacyjne i jak ich uniknąć?
